Chez Ecolab, la sécurité est l'affaire de tous. Nous combinons une approche disciplinée et axée sur les données à la réduction des risques grâce à des initiatives visant à éduquer, mobiliser et responsabiliser les membres de notre équipe afin qu'ils puissent rentrer chez eux en toute sécurité tous les jours.
Notre objectif principal en matière de sécurité, c'est zéro incident. Mais l'objectif zéro n'est pas qu'un chiffre, c'est tout un parcours. Pour y arriver, Ecolab met l'accent sur la formation et l'éducation. À la fois dans nos propres centres et sur les sites clients, nous évaluons les risques avant de commencer à travailler, nous identifions et réglons les problèmes de sécurité et trouvons une solution aux situations dangereuses.
Pour une entreprise avec de nombreux collaborateurs de terrain, qui passent beaucoup de temps à rendre visite à nos clients, la conduite représente un facteur de risque important ainsi qu'un domaine d'amélioration essentiel.
En 2018, notre équipe américaine de lutte contre les nuisibles (Pest Elimination) a réalisé avec succès un programme pilote prédictif de la sécurité des conducteurs, qui a réduit les accidents de 30 %. Ce programme utilise la formation et l'accompagnement et applique des technologies numériques pour mesurer le comportement de conduite et des indicateurs tels que les contraventions, pour identifier les conducteurs les plus susceptibles d'avoir un accident. Le programme sera déployé aux États-Unis et au Canada en 2019 et étendu à d'autres pays à partir de 2020.
Les avantages de ces programmes vont au-delà du lieu de travail. De bonnes habitudes de conduite apprises au travail passent également dans la conduite des employés dans leur vie privée, améliorant la sécurité pour leur famille et la société en général.
TAUX DE FRÉQUENCE DES ACCIDENTS DÉCLARÉS (TRIR)
(Nombre de blessures et de maladies par tranche de 100 employés)
| 2017 | 2018 | % de changement | |
|---|---|---|---|
| Amérique du Nord | 1.77 | 1.54 | -13% |
| Europe | 0.68 | 0.90 | 32% |
| Asie-Pacifique | 0.31 | 0.50 | 61% |
| Grande Chine | 0.27 | 0.23 | -15% |
| Amérique latine | 0.67 | 0.99 | 48% |
| Moyen-Orient et Afrique | 0.63 | 0.35 | -44% |
| Ensemble des actifs | 1.17 | 1.13 | -3% |
TAUX D'ACCIDENTS DU TRAVAIL AVEC ARRÊT
(Jours perdus par tranche de 100 employés)
| 2017 | 2018 | % de changement | |
|---|---|---|---|
| Amérique du Nord | 0.83 | 0.79 | -5% |
Avec le passage d'Ecolab à une plate-forme sur le Web pour la production des rapports incidents et blessures, nous avons pu identifier des opportunités pour améliorer la régularité du suivi des taux d'accidents du travail avec arrêt en dehors de l'Amérique du Nord. Cette amélioration continuera en 2019.
TAUX D'ACCIDENTS DE VOITURE
(Par million de miles parcourus)
Décès : 5
| 2017 | 2018 | % de changement | |
|---|---|---|---|
| Amérique du Nord | 2.77 | 2.8 | 1% |
| Europe | 4.94 | 5.02 | 2% |
| Asie-Pacifique | 2.26 | 2.06 | -9% |
| Grande Chine | 1.91 | 1.8 | -6% |
| Amérique latine | 2.82 | 2.88 | 2% |
| Moyen-Orient et Afrique | 2.71 | 2.49 | -8% |
| Ecolab Total | 3.09 | 3.08 | 0% |
TAUX D'ACCIDENTS GRAVES DE VÉHICULES (SVAR)
(Nombre d'accidents graves par million de miles parcourus)
Notre définition des accidents graves de véhicules comprend :
| 2017 | 2018 | % de changement | |
|---|---|---|---|
| Amérique du Nord | 0.83 | 0.79 | -5% |
