Solutions d'ingénierie automobile
Avec une utilisation d'eau nominale de 3785,41 L (1 000 gal.) pour construire un véhicule, l'industrie automobile est très gourmande en eau. Avec la croissance constante de la classe moyenne l'échelle mondiale et la tendance aux véhicules autonomes et électriques, le besoin de solutions de mobilité durables devrait croître, ce qui obligera les fabricants à produire davantage avec moins.
Nalco Water propose à ses clients son expertise en matière de conception, d'élaboration et d'exploitation de solutions d'ingénierie qui permettent de réduire l'utilisation de l'eau et les coûts d'exploitation dans les systèmes de cabines de peinture et dans l'atelier de peinture, tout en optimisant le rendement et la production.
Votre partenaire de confiance dans l'ingénierie automobile
L'accent sur la production automobile et une meilleure qualité de la peinture au premier passage
Comptez sur Nalco Water pour atteindre vos objectifs opérationnels et de durabilité. Leader de l'industrie en chimie de traitement de l'eau, automatisation et contrôles numériques, connaissance des procédés des ateliers de peinture et de l'ingénierie automobile, Nalco Water sera votre partenaire de confiance pour :
- Concevoir, construire et exploiter
- Des systèmes de traitement des eaux usées pour des rejets efficaces et sans danger, dans le respect des normes. La chimie Nalmet™ de Nalco Water et 3D TRASAR™ pour DAF et les systèmes d'eaux usées permettent une gestion adaptée des métaux lourds et une élimination des DBO/DCO.
- Des solutions de réutilisation et de recyclage pour optimiser les économies d'eau. Recycler plus de 50 % des rejets d'eaux usées. Une technologie de membrane en céramique brevetée qui permet des opérations solides, mêmes dans des environnements huileux ou graisseux.
- Les systèmes d'OI mobiles et systèmes DI permettent d'obtenir la qualité et la quantité d'eau voulues dans les phases de prétraitement et de cataphorèse.
- Moderniser, rénover et mettre à niveau
- les systèmes de traitement
- les systèmes de filtration
- le remplacement des roues de carbone contenant des COV